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Heute hatten ja einige von uns die Gelegenhet genutzt, HURACAN zu fahren. Ich bin gespannt auf eure Erfahrungen und Erlebnisberichte. Ich habe mir meine Meinung gebildet und werde zu späterer Zeit meinen Bericht abgeben.

Also, hier nun mein Review von HURACAN. Der First Drop gefällt mir sehr gut, man fällt einfach ins Leere, hier muss man einfach schreien. Was danach kommt gefällt mir weniger, denn das grenzt an Körperverletzung. Man versucht die ganze Zeit dafür zu sorgen, dass einem der Bügel nicht wehtut. Wenn die Fahrt zu Ende ist, verspüre ich nicht den Wunsch gleich nochmal zufahren. Ich glaube, das sagt schon viel aus. Deswegen gab es wahrscheinlich heute auch kaum Wartezeiten. Gerstlauer hat wieder seine Standardbügel verbaut, die überhaupt nicht zu der ruppigen Fahrweise der Wagen passen. Während der Fahrt passiert es nun, dass man einigemale sehr schmerzhaft gegen die harten Bügel geschleudert wird. (Hier kann man tatsächlich von der "härtesten Achterbahn" reden.) Je nach Körpergröße betrifft das Kopf, Hals oder Schultern. Meine Schultern waren nach der Fahrt übersät mit roten und blauen Stellen, wie man es vom Götterflug gewöhnt ist - beide Fahrgeschäfte haben ja die gleichen Bügel. Ich kann leider an dieser Stelle sagen, dass mir mit diesen Bügeln die Fahrt keinen Spaß gemacht hat. Auch einige Belantis-Mitarbeiter, mit denen wir uns unterhalten haben, haben ähnliche Erfahrungen gemacht. Bei Frauen schmerzen besonders die Schläge der Bügel gegen die Ohren (besonders schmerzhaft mit Ohringen). Hier muss unbedingt nachgebessert werden. Ähnlich wie an den Bügelinnenseiten, sollten auch unten Schaumpolster angeklebt werden, um die Schläge abzudämpfen. Noch besser wäre eine vollständige Schaumstoffummantelung oder ein völlig anderes Bügelsystem.

An der Abfertigung muss auch noch gearbeitet werden. Der gleichzeitige Aus- und Zustieg verzögert alles unnützerweise. Das sollte man besser wie beim Drachenritt machen. Erst Aus- dann Zustieg. Leider ist der Bahnhof dafür aber wahrscheinlich nicht konzipiert. Dadurch wird schätzungsweise die Abfertigungsrate auf 400 Personen/Stunde verringert. Vielleicht besteht die Möglichkeit, dass man 2 Wagen gleichzeitig besteigen kann.

Was mir während der Fahrt fehlte, waren schöne Airtimes. Die Fahrt ist insgesamt etwas zu hektisch - die Fahrelemente werden abgespult, ohne das ein schönes Fahrgefühl aufkommt. Am besten gefallen hat mir der First Drop (der ist wirklich toll) und die Zero-G-Roll.

Wenn ich die Bahn benoten müsste, gäbe es von mir eine Schulnote 3. Mit besseren Bügeln, würde die Wertung deutlich besser ausfallen. Totzdem gibt es ein Lob an BELANTIS und Gerstlauer für die schnelle Realisierung des Projektes. Auch der Bereich ist zumindest schon etwas thematisiert. Rollrasen und einige Sträucher lassen das Gelände schon viel besser aussehen, also noch vor 2 Wochen.

Zitat von »Katunfan«

Leider glaube ich nicht das Belantis und Gerstlauer die Bahn, in Sachen Fahrkomfort, noch irgendwie großartig verbesser können.
An der Strecke werden die nicht mehr viel machen können und das Gerstlauer extra dafür neue Bügel entwerfen wird, möchte ich auch ehr bezweifel. Denn was sie für andere Bahnen nicht gemacht haben, machen sie für Huracan auch nicht.
Gruß Katunfan

Wenn ich BELANTIS wär, würde ich den Hersteller auffordern die Bügel nachzubessern. Das muss Gerstlauer einfach einsehen, dass ihre Bügel totaler Müll sind. Sowas hab ich bei noch keiner anderen Achterbahn erlebt. Das muss doch auch im Interesse von Gerstlauer sein, endlich vernünftige Bügel zu entwickeln, wenn man konkurenzfähig bleiben will.